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消費者基金會今天(18日)表示，在台灣過去幾起重大遊覽車事故後，交通部都說會提出改善辦法，但如今還是出現「國五翻車」事件，他們藉此認為，交通部並沒有做好監督管理工作，因此，希望監察院針對失職的公務人員提出糾舉。
針對「蝶戀花旅行社」賞櫻團遊覽車重大傷亡車禍事件，中華民國消費者文教基金會，比對交通部過去對幾起重大車禍事故的改進承諾，認為交通部並沒有痛定思痛提出具體作為，因此18日向監察院陳情，希望監察院應該對相關違失人員提出糾舉。
消基會董事長游開雄表示，2006年「台南梅嶺遊覽車翻覆事件」，交通部當時就提出車齡超過12年的遊覽車就要強制淘汰，但「國五翻車」事件的車輛，卻已經是19年的老車，批評交通部毫無作為。
游開雄進一步表示，監察院過去就有針對「靠行」亂象對交通部提出糾正，但到目前為止，還是沒有看到具體的管理辦法，基於保障消費者安全，消基會希望監察院可旅遊資訊以對失職人員提出糾舉。游開雄說：『(原音)在民國100、102年，監察院都曾兩度對靠行對交通部提出糾正，當時交通部信誓旦旦說要訂辦法，但現在還是草案，在行政延宕下沒有具體作為，消費者不能再等，我們要對無能官員提出譴責也希望監委對失職依法糾舉。』
消基會秘書長陳汝推薦訂房吟表示，過去交通部在會議上，都把旅遊亂象推給市場機制，這令消基會無法接受，她強調，政府的工作就是要替人民做好把關。
消基會的資料也順利送交監察院，並由監察委員尹祚芊接受陳情。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【許文貞╱台北報旅遊大亨導】
解嚴後報禁開放，報紙、雜誌對新聞漫畫的需求曾經捧紅一群漫畫家，中華漫畫家協會於國父紀念館舉辦「台灣新聞漫畫特展」，昨（18）日舉辦開幕典禮，包括凌群、獵人等漫畫家到場參與。現場川普、蔡英文、習近平等政治人物的漫畫立牌特別醒目吸睛。
筆名「凌群」的中華漫畫家協會會長楊心怡表示，漫畫的基礎是故事，有故事有框架才能畫出好的作品，新聞事件正是最好的故事，「漫畫就是這樣好玩，雖然這些都是政治人物，但就是要在他們身上發揮創意。我們不像名嘴，在電視節目上互相打口水戰，而是能夠在後面好好的將這些故事畫出來。」
目前仍固定每周為媒體供稿的獵人，本名陳至隆，他表示從2000年起為報紙供稿，「那時正好是宋楚瑜出來參選，我常常畫他，每天都是腦力激盪。」
「我從美麗島事件之後，開始在黨外雜誌畫漫畫，還曾經被警備總部警告過。到現在已經幾十年。畫新聞漫畫不容易，要對政治有一定的敏感度，要培養新聞漫畫的人才，特別需要時間。」獵人也說從作畫的材料也看得出時代的變遷，「以前是手繪線稿，然後甚至用水彩上色，現在都是直接掃描之後進電腦處理。」有時候畫的稿子跟媒體的立場相左，交的稿也不一定會刊出。
曾經在90年代在中國時報和工商時報任全職畫漫畫的漫畫家姚遠，本名姚炳?，如今雖然多創作油畫，當年也十分喜歡畫漫畫。他回憶當時每天供稿的緊繃節奏，有如每天跑新聞的記者，「我們會根據記者寫的稿畫漫畫，所以一般都是晚上畫畫，但白天還是得預作準備，不停地看新聞、聽廣播，除了要配合記者的稿子，自己也要準備一幅漫畫。有時候有突發事件，甚至緊急到半小時內要畫完。」
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